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2021-05-19 09:20:17
不锈钢（StainlessSteel）是不锈耐酸钢的简称，通常将耐空气、蒸汽、水等弱腐蚀介质的钢种称为耐酸钢。不锈钢按材质分主要分为201、202、304，316。目前用的比较多的是201材质和304
不锈钢（Stainless Steel）是不锈耐酸钢的简称，通常将耐空气、蒸汽、水等弱腐蚀介质的钢种称为耐酸钢。不锈钢按材质分主要分为201、202、304，316常用ND钢板。目前用的比较多的是201材质和304材质ND钢板，304材质要比201材质的抗腐蚀性能强，价格自然也比较贵。1、304不锈钢铬镍含量更高，抗腐蚀性能更好；2、从颜色上讲，201不锈钢因为锰元素颜色会比304深暗，304要亮些；3、因为201的碳含量比304高，304的韧性更好。所以201不锈钢比304不锈钢更容易生锈。
不锈钢钝化膜之所以具有抵抗腐蚀的能力，有三个特点：一是这个钝化膜厚度极薄，在铬含量>10.5%的条件下ND钢板厂家，一般只有几个微米；二是这个钝化膜的比重大于基体的比重；这两个特点说明这个钝化膜既薄又致密，因此，这个钝化膜很难被腐蚀介质击穿去快速腐蚀基体；第三个特点是这个钝化膜的铬浓度比基体高三倍以上；因此钝化膜有很高的耐腐蚀性。
交货验收注意事项：
1、质量证明的审查：钢厂交货一定会根据用户的要求按合同约定的规范交货并提供原始质量证明书。证明书中，必须具备以下内容：（1）规范要求；（2）质量记录编号及证明证号；（3）炉批号，技术等级；（4）化学成分和力学性能；（5）船级社认可证明及验船师签字。
2、实物审查：船用钢材的交货，实物物体上应有生产厂标志等。具体有：（1）船级社认可标志；（2）采用油漆框出或粘贴标记铁路车辆用耐候钢，包括技术参数如：炉批号、规范标准等级、长宽尺寸等；（3）外观光洁平顺，无缺陷。
马氏体沉淀硬化不锈钢通常还含有Al、Ti、Cu等元素，它是在马氏体基体上通过沉淀硬化作用析出Ni3Al、Ni3Ti等弥散强化相而进一步提高钢的强度的，如Cr17Ni4Cu4等牌号；而半奥氏体（或称半马氏体）沉淀硬化不锈钢，由于淬火状态仍为奥氏体组织，所以淬火态仍可进行冷加工成型，然后通过中间处理、时效处理等工艺进行强化；
这样就可以避免马氏体和马氏体沉淀硬化不锈钢中的奥氏体淬火后直接转变为马氏体，导致随后加工成型困难的缺点。常用的钢种有0Cr17Ni7Al、0Cr15Ni7Mo2Al等。此类钢强度较高，一般达120～140kgf/mm2（见超高强度钢），常用于制作对耐蚀性能要求不太高但需要高强度的结构件，如飞机蒙皮等。马氏体时效不锈钢，是在超低碳马氏体时效钢的基础上加入高于10%的铬制成的，既保有马氏体时效钢的良好综合性能，又提高了耐蚀性。此类钢含碳低于0.03%，Cr10～15%，Ni6～11%（或Co10～20%），并加入Mo、Ti、Cu等元素强化。