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不锈钢中含有大量的镍元素，大量的镍元素降低了钢的共析点ND钢板，使得奥氏体能在室温下存在。

奥氏体由于晶体特性，与空气中的氧发生反应后能在不锈钢表面生成致密钝化膜，组织不锈钢进一步氧化。因此不锈钢不会生锈。

不锈钢中含有大量的镍元素定制ND钢板，大量的镍元素降低了钢的共析点ND钢板，使得奥氏体能在室温下存在。

奥氏体由于晶体特性，与空气中的氧发生反应后能在不锈钢表面生成致密钝化膜，组织不锈钢进一步氧化。因此不锈钢不会生锈。

不锈钢不是不会生锈，也同样会在表面生成一种氧化物。目前市面上所有的不锈钢的不锈机理都是因为存在Cr元素。不锈钢耐蚀的根本原因（机理）是钝化膜理论。所谓钝化膜就是在不锈钢的表面有一层以Cr2O3为主的薄膜。由于这个薄膜的存在使不锈钢基体在各种介质中的腐蚀受阻ND钢板厂家，这种现象称为钝化。由于这个薄膜的存在使不锈钢基体在各种介质中的腐蚀受阻ND钢板厂家，这种现象称为钝化。

不锈钢一定条件下，也是会被腐蚀的。不锈钢的应用环境极其复杂，单纯的氧化铬钝化膜还不能适应高耐蚀性的要求。因而根据使用条件的不同还需要在钢中加入钼（Mo）、铜（Cu）、氮（N）等元素铁路车辆用耐候钢，以改善钝化膜的组成，进一步提高不锈钢的耐蚀性。不锈钢一定条件下，也是会被腐蚀的。不锈钢的应用环境极其复杂，单纯的氧化铬钝化膜还不能适应高耐蚀性的要求。因而根据使用条件的不同还需要在钢中加入钼（Mo）、铜（Cu）、氮（N）等元素铁路车辆用耐候钢，以改善钝化膜的组成，进一步提高不锈钢的耐蚀性。

1、铁素体不锈钢

以铬为主要合金元素，含Cr12～30%，C≤0.25%；有些钢种还含Mo、Ti等元素，如1Cr17,1Cr25，0Cr18Mo2Ti等。一般呈单相铁素体或半铁素体组织。由于此类钢是单相组织，没有相变，因而无法通过热处理使之强化。此类钢热导率较大而热胀系数较小，抗yang化性强，而且耐蚀性随钢中铬量增加而提高，故多用于制造耐大气、蒸汽、水及氧化性酸和有机酸腐蚀的零部件和耐热部件。它们的耐氯化物应力腐蚀的性能优于一般Cr-Ni奥氏体钢，但对晶间腐蚀比较敏感。当钢中增加含硫量（S0.35%）时，还具有良好的易切削性能。

此类钢除耐氧化性酸介质腐蚀外，还能耐硫酸、磷酸以及甲酸、醋酸、尿素等的腐蚀。不锈钢中的含碳如低于0.03%或含Ti、Nb，就可以显著提高其耐晶间腐蚀性能。高硅的奥氏体不锈钢对浓xiao酸有良好的耐蚀性。为了节约价格较高的Ni并使钢仍具奥氏体组织，以Mn、N代Ni，发展出了Cr-Mn-Ni-N和Cr-Mn-N不锈钢。它们除耐氧化性酸、尿素、醋酸等介质外，还具有屈服强度远高于Cr-Ni奥氏体钢的优点,在一定条件下可代替Cr-Ni系不锈钢。与铁素体不锈钢相比较，双相不锈钢的塑、韧性更高，无室温脆性，其耐晶间腐蚀性能和焊接性能均显著提高；同时还保持有铁素体不锈钢的475℃脆性和σ相脆性以及导热系数高，线膨胀系数小，具有超塑性等特点。与奥氏体不锈钢相比较，双相不锈钢的强度高且耐晶间腐蚀和耐氯化物应力腐蚀性能有明显提高。含有Mo、N等合金元素的双相不锈钢还具有优良的耐孔蚀性能。